Examen PAU Lengua Extranjera: Francés 2026 Ordinaria — Madrid

Después de leer atentamente el examen, responda EN FRANCÉS a las preguntas asociadas al texto propuesto. Mobilité douce Comment les jeunes roulent-ils au quotidien ? Voilà une question à laquelle MAAF (Mutuelle Assurance Automobile Artisanale de France), 20 Minutes et Opinion Way ont tenté de répondre. Un premier chiffre permet d’avancer qu’un jeune sur deux pratique la mobilité douce. Celle-ci regroupe les différents moyens de déplacement non-motorisés comme le [5] vélo ou la trottinette. L’enquête analyse également les habitudes des usagers afin de prévenir les risques. Mais en fait, qu’est-ce qui motive les jeunes à investir non pas dans une voiture, mais dans un vélo ou une trottinette ? Devoir chercher une place pendant de (très) longues minutes, laisser passer (trop) de métros bondés*… Autant de situations qui leur ont donné [10] envie de changer d’usage. C’est d’ailleurs par praticité que de nombreux jeunes ont opté pour la mobilité douce. Cela permet de gagner du temps, mais aussi de l’argent. En effet, quand on observe les tarifs de l’essence augmenter tout autant que ceux des transports en commun et du parking, il y a de quoi penser à des alternatives. 53 % des interrogés admettent utiliser ce type de déplacements pour économiser de l’argent. Et ce n’est pas [15] tout : en limitant les dépenses, on réduit également son empreinte carbone, comme l’avancent 41 % des usagers. Cependant, si ces différentes options présentent de nombreux avantages, elles ne sont pas sans risques. Près d’un tiers des jeunes ont déjà eu un accident et les dangers en circulation sont multiples. Rouler sans gilet réfléchissant quand il fait sombre, porter des [20] écouteurs ou un casque audio, regarder son téléphone, rouler avec une deuxième personne à bord ou en ayant bu de l’alcool font partie des comportements pour lesquels huit jeunes sur dix reconnaissent avoir déjà pris des risques. Néanmoins, ce sont les voitures qui sont perçues par 75 % des usagers comme la plus grande menace. Alors que faire ? On peut commencer par multiplier les petits trajets pour s’habituer et [25] aborder la route avec plus de confiance. Mais pas trop non plus car l’excès de confiance est une des principales raisons de l’infraction aux règles de sécurité. Pour minimiser les risques d’accident, un respect mutuel entre usagers, piétons et automobilistes, constituerait une bonne solution pour 55 % des interrogés. En effet, la sécurité n’est pas qu’un enjeu* individuel, elle est aussi un enjeu* collectif. D’après 20minutes.fr, septembre 2025 *bondé : plein, au maximum de sa charge *enjeu : défi BLOQUE I. COMPETENCIAS DE COMPRENSIÓN Y EXPRESIÓN ESCRITAS (4 PUNTOS) 2. Questions à choix multiple. À partir du texte proposé, sélectionnez pour chacune des trois questions la réponse correcte (a, b, c, d) : (1,50 puntos)

Después de leer atentamente el examen, responda EN FRANCÉS a las preguntas asociadas al texto propuesto. Mobilité douce Comment les jeunes roulent-ils au quotidien ? Voilà une question à laquelle MAAF (Mutuelle Assurance Automobile Artisanale de France), 20 Minutes et Opinion Way ont tenté de répondre. Un premier chiffre permet d’avancer qu’un jeune sur deux pratique la mobilité douce. Celle-ci regroupe les différents moyens de déplacement non-motorisés comme le [5] vélo ou la trottinette. L’enquête analyse également les habitudes des usagers afin de prévenir les risques. Mais en fait, qu’est-ce qui motive les jeunes à investir non pas dans une voiture, mais dans un vélo ou une trottinette ? Devoir chercher une place pendant de (très) longues minutes, laisser passer (trop) de métros bondés*… Autant de situations qui leur ont donné [10] envie de changer d’usage. C’est d’ailleurs par praticité que de nombreux jeunes ont opté pour la mobilité douce. Cela permet de gagner du temps, mais aussi de l’argent. En effet, quand on observe les tarifs de l’essence augmenter tout autant que ceux des transports en commun et du parking, il y a de quoi penser à des alternatives. 53 % des interrogés admettent utiliser ce type de déplacements pour économiser de l’argent. Et ce n’est pas [15] tout : en limitant les dépenses, on réduit également son empreinte carbone, comme l’avancent 41 % des usagers. Cependant, si ces différentes options présentent de nombreux avantages, elles ne sont pas sans risques. Près d’un tiers des jeunes ont déjà eu un accident et les dangers en circulation sont multiples. Rouler sans gilet réfléchissant quand il fait sombre, porter des [20] écouteurs ou un casque audio, regarder son téléphone, rouler avec une deuxième personne à bord ou en ayant bu de l’alcool font partie des comportements pour lesquels huit jeunes sur dix reconnaissent avoir déjà pris des risques. Néanmoins, ce sont les voitures qui sont perçues par 75 % des usagers comme la plus grande menace. Alors que faire ? On peut commencer par multiplier les petits trajets pour s’habituer et [25] aborder la route avec plus de confiance. Mais pas trop non plus car l’excès de confiance est une des principales raisons de l’infraction aux règles de sécurité. Pour minimiser les risques d’accident, un respect mutuel entre usagers, piétons et automobilistes, constituerait une bonne solution pour 55 % des interrogés. En effet, la sécurité n’est pas qu’un enjeu* individuel, elle est aussi un enjeu* collectif. D’après 20minutes.fr, septembre 2025 *bondé : plein, au maximum de sa charge *enjeu : défi BLOQUE I. COMPETENCIAS DE COMPRENSIÓN Y EXPRESIÓN ESCRITAS (4 PUNTOS) 3. Expliquez, en deux ou trois lignes et avec vos propres mots, le sens de la phrase suivante sans recopier le texte : (1 punto) « Pour minimiser les risques d’accident, un respect mutuel entre usagers, piétons et automobilistes, constituerait une bonne solution pour 55 % des interrogés. » (lignes 26-28)

Después de leer atentamente el examen, responda EN FRANCÉS a las preguntas asociadas al texto propuesto. Mobilité douce Comment les jeunes roulent-ils au quotidien ? Voilà une question à laquelle MAAF (Mutuelle Assurance Automobile Artisanale de France), 20 Minutes et Opinion Way ont tenté de répondre. Un premier chiffre permet d’avancer qu’un jeune sur deux pratique la mobilité douce. Celle-ci regroupe les différents moyens de déplacement non-motorisés comme le [5] vélo ou la trottinette. L’enquête analyse également les habitudes des usagers afin de prévenir les risques. Mais en fait, qu’est-ce qui motive les jeunes à investir non pas dans une voiture, mais dans un vélo ou une trottinette ? Devoir chercher une place pendant de (très) longues minutes, laisser passer (trop) de métros bondés*… Autant de situations qui leur ont donné [10] envie de changer d’usage. C’est d’ailleurs par praticité que de nombreux jeunes ont opté pour la mobilité douce. Cela permet de gagner du temps, mais aussi de l’argent. En effet, quand on observe les tarifs de l’essence augmenter tout autant que ceux des transports en commun et du parking, il y a de quoi penser à des alternatives. 53 % des interrogés admettent utiliser ce type de déplacements pour économiser de l’argent. Et ce n’est pas [15] tout : en limitant les dépenses, on réduit également son empreinte carbone, comme l’avancent 41 % des usagers. Cependant, si ces différentes options présentent de nombreux avantages, elles ne sont pas sans risques. Près d’un tiers des jeunes ont déjà eu un accident et les dangers en circulation sont multiples. Rouler sans gilet réfléchissant quand il fait sombre, porter des [20] écouteurs ou un casque audio, regarder son téléphone, rouler avec une deuxième personne à bord ou en ayant bu de l’alcool font partie des comportements pour lesquels huit jeunes sur dix reconnaissent avoir déjà pris des risques. Néanmoins, ce sont les voitures qui sont perçues par 75 % des usagers comme la plus grande menace. Alors que faire ? On peut commencer par multiplier les petits trajets pour s’habituer et [25] aborder la route avec plus de confiance. Mais pas trop non plus car l’excès de confiance est une des principales raisons de l’infraction aux règles de sécurité. Pour minimiser les risques d’accident, un respect mutuel entre usagers, piétons et automobilistes, constituerait une bonne solution pour 55 % des interrogés. En effet, la sécurité n’est pas qu’un enjeu* individuel, elle est aussi un enjeu* collectif. D’après 20minutes.fr, septembre 2025 *bondé : plein, au maximum de sa charge *enjeu : défi BLOQUE II. COMPETENCIA LINGÜÍSTICA (3 PUNTOS) 1. Cherchez, dans le texte, un synonyme et un contraire (0,20 puntos cada uno). 2. Cherchez dans le texte le mot qui correspond à chacune des définitions (0,60 puntos).

Después de leer atentamente el examen, responda EN FRANCÉS a las preguntas asociadas al texto propuesto. Mobilité douce Comment les jeunes roulent-ils au quotidien ? Voilà une question à laquelle MAAF (Mutuelle Assurance Automobile Artisanale de France), 20 Minutes et Opinion Way ont tenté de répondre. Un premier chiffre permet d’avancer qu’un jeune sur deux pratique la mobilité douce. Celle-ci regroupe les différents moyens de déplacement non-motorisés comme le [5] vélo ou la trottinette. L’enquête analyse également les habitudes des usagers afin de prévenir les risques. Mais en fait, qu’est-ce qui motive les jeunes à investir non pas dans une voiture, mais dans un vélo ou une trottinette ? Devoir chercher une place pendant de (très) longues minutes, laisser passer (trop) de métros bondés*… Autant de situations qui leur ont donné [10] envie de changer d’usage. C’est d’ailleurs par praticité que de nombreux jeunes ont opté pour la mobilité douce. Cela permet de gagner du temps, mais aussi de l’argent. En effet, quand on observe les tarifs de l’essence augmenter tout autant que ceux des transports en commun et du parking, il y a de quoi penser à des alternatives. 53 % des interrogés admettent utiliser ce type de déplacements pour économiser de l’argent. Et ce n’est pas [15] tout : en limitant les dépenses, on réduit également son empreinte carbone, comme l’avancent 41 % des usagers. Cependant, si ces différentes options présentent de nombreux avantages, elles ne sont pas sans risques. Près d’un tiers des jeunes ont déjà eu un accident et les dangers en circulation sont multiples. Rouler sans gilet réfléchissant quand il fait sombre, porter des [20] écouteurs ou un casque audio, regarder son téléphone, rouler avec une deuxième personne à bord ou en ayant bu de l’alcool font partie des comportements pour lesquels huit jeunes sur dix reconnaissent avoir déjà pris des risques. Néanmoins, ce sont les voitures qui sont perçues par 75 % des usagers comme la plus grande menace. Alors que faire ? On peut commencer par multiplier les petits trajets pour s’habituer et [25] aborder la route avec plus de confiance. Mais pas trop non plus car l’excès de confiance est une des principales raisons de l’infraction aux règles de sécurité. Pour minimiser les risques d’accident, un respect mutuel entre usagers, piétons et automobilistes, constituerait une bonne solution pour 55 % des interrogés. En effet, la sécurité n’est pas qu’un enjeu* individuel, elle est aussi un enjeu* collectif. D’après 20minutes.fr, septembre 2025 *bondé : plein, au maximum de sa charge *enjeu : défi BLOQUE II. COMPETENCIA LINGÜÍSTICA (3 PUNTOS) 3. Répondez à DEUX de ces trois questions : (2 puntos)